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T scanala le frese indicizzabili classifica un'alta velocità con rivestimento

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T scanala le frese indicizzabili classifica un'alta velocità con rivestimento

T scanala le frese indicizzabili classifica un'alta velocità con rivestimento
T scanala le frese indicizzabili classifica un'alta velocità con rivestimento

Grande immagine :  T scanala le frese indicizzabili classifica un'alta velocità con rivestimento

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: AOJIA
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: Negoziato
Prezzo: negotiation
Imballaggi particolari: Sacchetto di plastica d'imballaggio interno, cartone superhard d'imballaggio esterno
Tempi di consegna: Entro 10 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C

T scanala le frese indicizzabili classifica un'alta velocità con rivestimento

descrizione
Materiale: Carburo campionare o individuare le merci: merce a posto
Accuratezza lavorante: Una classe
Evidenziare:

Frese indicizzabili ad alta velocità

,

Frese indicizzabili ricoprenti dell'inserzione

,

Classifichi una taglierina indicizzabile della scanalatura di T

Taglierina indicizzabile ad alta velocità della T-scanalatura del trasformatore con rivestimento

Tipo ricoprente colore durezza spessore CIF più alta temperatura
Latta GIALLO DORATO 2400 1~7 0,35 600
TiCN GRIGIO BLUASTRO 3700 1~4 0,2 400
TiCN-mp RED-COPPER 3200 1~4 0,2 400
TiALN ROSSO VIOLACEO 3300 1~4 0,4 800
CrN NASTRO 1800 1~7 0,3 700
ACO GRIGIO SCURO 4400 1~4 0,3 1100
TiCrN SLIVER/GOLD 3000 1~7 0,4 600
XT GREY-BLACK 4100 0.5~6 0,25 1100
DLC GREY-BLACK 2000 1~3 0,1 400
MDT ROSE-PURPLE 4000 1~4 0,25 800

Qualità della lavorazione
(1) quando l'accuratezza di profilo del dente di modellatura dell'ingranaggio è superiore a quella dell'ingranaggio che fresa, il numero delle tangenti che formano la busta di profilo è collegato soltanto con il numero delle flauto della fresa ed il numero delle teste di base del verme. Non può essere cambiato cambiando le condizioni di lavorazione. Aumento o diminuzione; tuttavia, quando l'ingranaggio che modella, il numero delle tangenti che formano la busta del dente è determinato dalla dimensione dell'alimentazione circolare e può essere selezionato. Inoltre quando fabbrica la fresa dell'ingranaggio, un verme con una simile forma è usato per sostituire il verme di base a spirale, che ha un errore di forma. La forma del dente della limatrice dell'ingranaggio è relativamente semplice e la forma a spirale precisa del dente può essere ottenuta da macinazione di alta precisione. Di conseguenza, la modellatura dell'ingranaggio può ottenere il più alta accuratezza di profilo del dente. (2) la rugosità della superficie del dente dopo la modellatura dell'ingranaggio è più sottile di quella di fresare dell'ingranaggio. Ciò è perché la fresa fa il taglio intermittente nella direzione del dente durante fresare dell'ingranaggio; mentre il taglio lungo la direzione del dente è continuo durante la modellatura dell'ingranaggio. Di conseguenza, la rugosità della superficie del dente è relativamente fine quando il dente è modellato. (3) l'accuratezza del movimento di modellatura dell'ingranaggio è peggiore di quella di fresare dell'ingranaggio. Ciò è perché la catena della trasmissione della limatrice dell'ingranaggio ha un nuovo paio dell'ingranaggio a vite dello strumento che la macchina fresante dell'ingranaggio, cioè, c'è una parte dell'errore della trasmissione. Inoltre, un dente della taglierina della limatrice dell'ingranaggio corrisponde ad una scanalatura del dente del pezzo in lavorazione, in modo dall'errore cumulativo della circonferenza della limatrice dell'ingranaggio stesso sarà riflesso inevitabilmente sul pezzo in lavorazione. Nel fresare, perché ogni scanalatura del dente del pezzo in lavorazione è lavorata dagli stessi 2 - 3 cerchi dei denti della fresa, l'errore cumulativo del passo del dente della fresa non colpisce l'accuratezza del passo dell'ingranaggio elaborato. L'accuratezza di moto è superiore alla modellatura dell'ingranaggio. (4) l'errore di orientamento del dente di modellatura dell'ingranaggio è più grande di quello di fresare dell'ingranaggio. L'errore di orientamento del dente durante la modellatura dell'ingranaggio pricipalmente è determinato dall'errore di parallelismo fra l'asse di rotazione dell'albero primario della limatrice dell'ingranaggio e l'asse di rotazione della tavola. dovuto l'alta frequenza di moto alternativo dell'ingranaggio modellare la taglierina durante il funzionamento, l'usura fra l'albero primario e la manica è grande, in modo dall'errore di orientamento del dente della modellatura dell'ingranaggio è più grande di quello dell'ingranaggio che fresa. Di conseguenza, in termini di accuratezza lavorante, gli ingranaggi che non richiedono alta accuratezza di moto possono direttamente utilizzare l'ingranaggio che modella per finire la forma del dente, mentre che richiedono il più alta accuratezza di moto e pre-radendo gli ingranaggi (radere i denti non può migliorare l'accuratezza di moto), per gli ingranaggi è più vantaggioso usare fresare.

 

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