Dettagli:
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Materiale: | Carburo | campionare o individuare le merci: | merce a posto |
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Accuratezza lavorante: | Una classe | ||
Evidenziare: | Frese indicizzabili ad alta velocità,Frese indicizzabili ricoprenti dell'inserzione,Classifichi una taglierina indicizzabile della scanalatura di T |
Taglierina indicizzabile ad alta velocità della T-scanalatura del trasformatore con rivestimento
Tipo ricoprente | colore | durezza | spessore | CIF | più alta temperatura | |
Latta | GIALLO DORATO | 2400 | 1~7 | 0,35 | 600 | |
TiCN | GRIGIO BLUASTRO | 3700 | 1~4 | 0,2 | 400 | |
TiCN-mp | RED-COPPER | 3200 | 1~4 | 0,2 | 400 | |
TiALN | ROSSO VIOLACEO | 3300 | 1~4 | 0,4 | 800 | |
CrN | NASTRO | 1800 | 1~7 | 0,3 | 700 | |
ACO | GRIGIO SCURO | 4400 | 1~4 | 0,3 | 1100 | |
TiCrN | SLIVER/GOLD | 3000 | 1~7 | 0,4 | 600 | |
XT | GREY-BLACK | 4100 | 0.5~6 | 0,25 | 1100 | |
DLC | GREY-BLACK | 2000 | 1~3 | 0,1 | 400 | |
MDT | ROSE-PURPLE | 4000 | 1~4 | 0,25 | 800 |
Qualità della lavorazione
(1) quando l'accuratezza di profilo del dente di modellatura dell'ingranaggio è superiore a quella dell'ingranaggio che fresa, il numero delle tangenti che formano la busta di profilo è collegato soltanto con il numero delle flauto della fresa ed il numero delle teste di base del verme. Non può essere cambiato cambiando le condizioni di lavorazione. Aumento o diminuzione; tuttavia, quando l'ingranaggio che modella, il numero delle tangenti che formano la busta del dente è determinato dalla dimensione dell'alimentazione circolare e può essere selezionato. Inoltre quando fabbrica la fresa dell'ingranaggio, un verme con una simile forma è usato per sostituire il verme di base a spirale, che ha un errore di forma. La forma del dente della limatrice dell'ingranaggio è relativamente semplice e la forma a spirale precisa del dente può essere ottenuta da macinazione di alta precisione. Di conseguenza, la modellatura dell'ingranaggio può ottenere il più alta accuratezza di profilo del dente. (2) la rugosità della superficie del dente dopo la modellatura dell'ingranaggio è più sottile di quella di fresare dell'ingranaggio. Ciò è perché la fresa fa il taglio intermittente nella direzione del dente durante fresare dell'ingranaggio; mentre il taglio lungo la direzione del dente è continuo durante la modellatura dell'ingranaggio. Di conseguenza, la rugosità della superficie del dente è relativamente fine quando il dente è modellato. (3) l'accuratezza del movimento di modellatura dell'ingranaggio è peggiore di quella di fresare dell'ingranaggio. Ciò è perché la catena della trasmissione della limatrice dell'ingranaggio ha un nuovo paio dell'ingranaggio a vite dello strumento che la macchina fresante dell'ingranaggio, cioè, c'è una parte dell'errore della trasmissione. Inoltre, un dente della taglierina della limatrice dell'ingranaggio corrisponde ad una scanalatura del dente del pezzo in lavorazione, in modo dall'errore cumulativo della circonferenza della limatrice dell'ingranaggio stesso sarà riflesso inevitabilmente sul pezzo in lavorazione. Nel fresare, perché ogni scanalatura del dente del pezzo in lavorazione è lavorata dagli stessi 2 - 3 cerchi dei denti della fresa, l'errore cumulativo del passo del dente della fresa non colpisce l'accuratezza del passo dell'ingranaggio elaborato. L'accuratezza di moto è superiore alla modellatura dell'ingranaggio. (4) l'errore di orientamento del dente di modellatura dell'ingranaggio è più grande di quello di fresare dell'ingranaggio. L'errore di orientamento del dente durante la modellatura dell'ingranaggio pricipalmente è determinato dall'errore di parallelismo fra l'asse di rotazione dell'albero primario della limatrice dell'ingranaggio e l'asse di rotazione della tavola. dovuto l'alta frequenza di moto alternativo dell'ingranaggio modellare la taglierina durante il funzionamento, l'usura fra l'albero primario e la manica è grande, in modo dall'errore di orientamento del dente della modellatura dell'ingranaggio è più grande di quello dell'ingranaggio che fresa. Di conseguenza, in termini di accuratezza lavorante, gli ingranaggi che non richiedono alta accuratezza di moto possono direttamente utilizzare l'ingranaggio che modella per finire la forma del dente, mentre che richiedono il più alta accuratezza di moto e pre-radendo gli ingranaggi (radere i denti non può migliorare l'accuratezza di moto), per gli ingranaggi è più vantaggioso usare fresare.
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